amortisseur
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vanne papillon à amortisseur à trois leviers
Le clapet anti-retour à papillon unidirectionnel est utilisé pour le conduit de ventilation des gaz de combustion et d'autres gaz. Sa fonction principale est d'empêcher le reflux du milieu. La fonction du clapet anti-retour est de permettre au fluide de s'écouler dans un seul sens et d'empêcher l'écoulement dans le sens opposé. Habituellement, cette vanne fonctionne automatiquement. Sous l'action de la pression du fluide circulant dans un sens, le disque de la vanne s'ouvre ; Lorsque le fluide s'écoule en sens inverse, la pression du fluide et le poids propre du disque de soupape agissent sur le siège de soupape, de manière à couper le débit.
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vanne de registre à persiennes à commande pneumatique
Il a les caractéristiques du poids léger, de la petite résistance d'écoulement, de la structure simple et du démarrage flexible
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clapet d'amortisseur d'air en acier au carbone actionné par levier à main
La vanne est soudée avec des matériaux résistants à l'usure de haute qualité. Il a une bonne résistance à l'usure, un fonctionnement stable et fiable, un fonctionnement pratique, une action sensible, un faible taux de fuite, une longue durée de vie, une installation et une maintenance pratiques. Il est particulièrement adapté aux faibles différences de pression, aux grands diamètres et aux grands débits. Il est combiné avec divers actionneurs pour former des vannes avec des performances différentes
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Soupape de registre à revêtement réfractaire rectangle haute température
Le corps de vanne avec plaque et siège revêtus. La vanne d'amortissement à revêtement réfractaire haute température a une résistance élevée, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion. La vanne de registre à revêtement réfractaire haute température peut être conçue et fabriquée en une forme ronde en fonction des besoins des utilisateurs, de manière à répondre aux besoins de conduit de fumée avec différentes formes de section transversale. Le déflecteur de fumée est équipé d'un actionneur manuel (lorsque le diamètre n'est pas supérieur à 900 mm, il est équipé d'un mécanisme à volant), d'un pointeur et d'un tableau indicateur 0 ~ 90 pour indiquer le degré d'ouverture de la plaque de soupape. La soupape d'amortisseur doublée réfractaire à haute température peut résister à une température élevée de 1100 ℃ sans se coincer ni s'effondrer Pendant l'utilisation, l'influence de la dilatation thermique et de la contraction à froid de la vanne entraînera le verrouillage de la tige et de la garniture, et le verrouillage de la plaque de vanne et du siège de vanne. Ou trop de résidus conduit à un taux de fuite excessif du milieu. Avant le traitement, la vanne Jinbin sélectionnera le matériau approprié en fonction de la température et calculera la quantité d'expansion en fonction du matériau et de l'épaisseur. Dans la condition d'assurer un faible taux de fuite, la vanne ne sera pas bloquée. En cours d'utilisation, une température élevée à travers la conduction thermique de la tige vers le haut de la tige, détruit le circuit de l'actionneur ou la bague d'étanchéité, entraînant une nécrose de la vanne. La vanne Jinbin allongera la tige, augmentera le dissipateur de chaleur, réduira les dommages causés par la haute température à la vanne
vanne papillon amortisseur soupape de registre à haute température clapet amortisseur registre d'airEmail Détails -
Vanne d'amortisseur à revêtement réfractaire rond à haute température DN2800
Le corps de vanne avec plaque et siège revêtus. La vanne d'amortissement à revêtement réfractaire haute température a une résistance élevée, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion. La vanne de registre à revêtement réfractaire haute température peut être conçue et fabriquée en une forme ronde en fonction des besoins des utilisateurs, de manière à répondre aux besoins de conduit de fumée avec différentes formes de section transversale. Le déflecteur de fumée est équipé d'un actionneur manuel (lorsque le diamètre n'est pas supérieur à 900 mm, il est équipé d'un mécanisme à volant), d'un pointeur et d'un tableau indicateur 0 ~ 90 pour indiquer le degré d'ouverture de la plaque de soupape. La soupape d'amortisseur doublée réfractaire à haute température peut résister à une température élevée de 1100 ℃ sans se coincer ni s'effondrer Pendant l'utilisation, l'influence de la dilatation thermique et de la contraction à froid de la vanne entraînera le verrouillage de la tige et de la garniture, et le verrouillage de la plaque de vanne et du siège de vanne. Ou trop de résidus conduit à un taux de fuite excessif du milieu. Avant le traitement, la vanne Jinbin sélectionnera le matériau approprié en fonction de la température et calculera la quantité d'expansion en fonction du matériau et de l'épaisseur. Dans la condition d'assurer un faible taux de fuite, la vanne ne sera pas bloquée. En cours d'utilisation, une température élevée à travers la conduction thermique de la tige vers le haut de la tige, détruit le circuit de l'actionneur ou la bague d'étanchéité, entraînant une nécrose de la vanne. La vanne Jinbin allongera la tige, augmentera le dissipateur de chaleur, réduira les dommages causés par la haute température à la vanne
Valve d'amortisseur doublée réfractaire soupape de registre à haute température clapet amortisseur registre d'airEmail Détails -
Amortisseur électrique à trois voies
L'amortisseur à trois voies comprend essentiellement le corps de la soupape, le siège de la plaque de soupape, la plaque de soupape et le cylindre.Le corps de la soupape est divisé en trois cavités a, B et C reliées au monde extérieur par le siège de la plaque de soupape. Le matériau d'étanchéité est installé entre le corps de soupape et le siège de plaque de soupape. La plaque de soupape dans la cavité est reliée au cylindre par l'intermédiaire de l'arbre de connexion, et la direction d'écoulement du gaz dans la canalisation est modifiée en changeant la position de la plaque de soupape. En raison de l'échange de chaleur à travers le corps de stockage de chaleur, la température de fonctionnement de la vanne d'inversion est basse et il n'y a aucune exigence particulière pour le matériau de la vanne d'échange. Cependant, en raison des exigences de la production continue, il est nécessaire de surmonter l'usure de la poussière dans les gaz de combustion et l'influence de la corrosivité. La partie mécanique doit garantir l'usure causée par le changement fréquent de pièces, ce qui a nécessité une fiabilité et une durée de vie plus élevées.
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Vanne papillon amortisseur électrique haute température
La vanne papillon à amortisseur électrique haute température se caractérise par une résistance à haute température, une plage de pression élevée et un grand diamètre nominal. Le corps de la vanne est en acier inoxydable et la bague d'étanchéité de la plaque de vanne adopte une bague en métal au lieu d'une bague en caoutchouc. La vanne papillon d'amortisseur électrique à haute température est faite de soudure de plaque d'acier, qui est principalement utilisée pour les conduits de gaz de combustion et les canalisations de gaz avec un milieu à haute température.
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Vanne de registre d'air de fumée à commande électrique
1. Soudage en acier au carbone de haute qualité, petit et léger, facile à décorer. Double conception de la partie anastomotique, renforcez fermement. 2. Le disque papillon est fait d'acier allié haute température double couche de haute qualité résistant à la chaleur et la cavité intérieure est refroidie par l'eau. 3. En raison de la structure verticale de la ligne médiane, la plaque papillon a une grande zone de surintensité, une petite résistance de courant, un interrupteur flexible, un fonctionnement pratique, un gain de temps et de travail 4. Si la température est trop élevée, ajoutez un dissipateur de chaleur au cou pour refroidir et protéger le dispositif d'entraînement. 5. Résistance à hautes températures, petit volume, rotation flexible et utilisation commode
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Amortisseur de glissière de porte de souffle
1. Facile à utiliser et à faible coût 2. Structure compacte et opération facile 3. Structure soudée, faible taux de fuite
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