clapet d'amortisseur d'air en acier au carbone actionné par levier à main
- THT
- Tianjin, Chine
- 25 jours
- 500
La vanne est soudée avec des matériaux résistants à l'usure de haute qualité. Il a une bonne résistance à l'usure, un fonctionnement stable et fiable, un fonctionnement pratique, une action sensible, un faible taux de fuite, une longue durée de vie, une installation et une maintenance pratiques. Il est particulièrement adapté aux faibles différences de pression, aux grands diamètres et aux grands débits. Il est combiné avec divers actionneurs pour former des vannes avec des performances différentes
clapet d'amortisseur d'air en acier au carbone actionné par levier à main
La vanne d'amortisseur d'air produite par notre usine est soudée avec une plaque d'acier, qui présente les caractéristiques d'une structure courte, d'un poids léger et d'une installation pratique. La vanne présente les avantages d'un faible couple d'entraînement, d'une ouverture et d'une fermeture flexibles et d'un fonctionnement pratique. Il n'y a pas d'espace visible entre les paires d'étanchéité et le taux de fuite est faible. L'écart de dilatation entre la plaque papillon et le corps de vanne est grand, ce qui peut empêcher le blocage causé par la dilatation thermique et la contraction à froid. La vanne peut être équipée d'une variété de dispositifs d'entraînement, tels qu'un dispositif manuel, un dispositif de transmission à vis sans fin, un dispositif pneumatique, un dispositif électrique.
La vanne d'amortissement d'air est largement utilisée dans les pipelines métallurgiques, chimiques, électriques, de matériaux de construction, miniers et autres pipelines industriels pour contrôler ou réguler le gaz moyen.
Milieu approprié : air, gaz de combustion, gaz de poussière, gaz combustible
Pression de travail : 0.1Mpa, 0.2Mpa , 0.25Mpa
Température appropriée: ≤450℃
DN100-DN4600
EN1092 PN2.5 PN6 PN10
ASME B16.5 150LB
JIS-5K 10K
Autre connexion d'extrémité sur demande
Corps | Acier Carbone |
Disque | Acier Carbone |
Tige | 2Cr13 |
Opérateur | Volant |