Volet d'air à levier manuel

brand THT
Origine des produits Chine
Le délai de livraison 30 jours
La capacité dapprovisionnement 30/mois

La vanne est soudée avec des matériaux résistants à l'usure de haute qualité. Il a une bonne résistance à l'usure, un fonctionnement stable et fiable, un fonctionnement pratique, une action sensible, un faible taux de fuite, une longue durée de vie, une installation et une maintenance pratiques. Il est particulièrement adapté aux faibles différences de pression, aux grands diamètres et aux grandes occasions de débit. Il est combiné avec divers actionneurs pour former des vannes aux performances différentes

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Amortisseur de fumée à commande électrique

L'amortisseur de fumée à commande électrique convient généralement aux industries industrielles, métallurgiques, de protection de l'environnement, chimiques, des matériaux de construction, des centrales électriques, du verre et d'autres industries dans la poussière contenant de l'air froid ou un gazoduc à air chaud dans la ventilation et l'ingénierie de protection de l'environnement, en tant que gaz milieu pour ajuster le débit ou couper le dispositif de contrôle de la canalisation. Le volet de désenfumage à commande électrique doit être installé horizontalement dans la canalisation.

1. Finition de surface élevée, solide et durable, haute précision, performances plus stables et bonne qualité dans les détails

2. Dans le processus de traitement du corps de soupape et du siège de soupape, l'apparence de l'amortisseur de fumée à commande électrique n'est pas facile à endommager, et un équipement de haute précision est utilisé pour le traitement, et le commutateur de produit est léger

3. Gestion de la qualité stricte et contrôle de la qualité

Taille	DN100-DN4800
Pression nominale	PN1, PN2.5
Milieu approprié	gaz de combustion, gaz de poussière, gaz combustible
Température appropriée	≤425℃
Taux de fuite	≤1%

1. La fabrication est conforme à JB/T8692 et la dimension face à face est conforme à GB12221.

2. Après l'assemblage, testez le fonctionnement du démarrage et de l'arrêt, ce qui nécessite un fonctionnement flexible et aucun phénomène d'obstruction plusieurs fois.