Amortisseur

Le registre pneumatique étanche aux gaz est utilisé à l'entrée et à la sortie de la tour d'absorption ou du conduit de dérivation du système de désulfuration des gaz de combustion, ou dans le système de dénitrification des gaz de combustion et de dépoussiérage des gaz de combustion. La structure à double déflecteur de l'amortisseur pneumatique étanche aux gaz est généralement adoptée. Lorsque le double déflecteur est fermé, un gaz d'étanchéité est introduit entre les doubles déflecteurs pour réaliser la fonction d'isolement et d'arrêt des gaz de combustion.

L'amortisseur manuel de conduit d'air en tôle est fabriqué à partir de plaques d'acier soudées, qui présentent les caractéristiques d'une structure de taille courte, d'un poids léger et d'une installation pratique. L'amortisseur manuel de conduit d'air en tôle a un petit couple d'entraînement, une ouverture et une fermeture flexibles et un fonctionnement pratique. Il n'y a pas d'espace visible entre les joints et le taux de fuite est faible. L'espace de dilatation entre la plaque papillon et le corps de vanne est grand, ce qui peut empêcher efficacement le blocage causé par la dilatation thermique et la contraction à froid. L'amortisseur manuel de conduit d'air en tôle peut être équipé d'une variété de dispositifs d'entraînement, tels qu'un dispositif manuel, un dispositif de transmission de turbine, un dispositif pneumatique, un dispositif électrique.